Le nouvel Aéroport international Daxing de Pékin
Révolutionnaire à plus d’un titre, le nouvel Aéroport international Daxing de Pékin repose sur un concept de terminal unique, compact et centralisé. Sa construction à la verticale, imaginée par ADP Ingénierie avec le cabinet Zaha Hadid Architects et le Beijing Institute of Architectural Design, fait toute sa différence. Gros plan sur ce projet spectaculaire.
Située à 46 kilomètres de la capitale chinoise, cette immense plateforme aéroportuaire, inaugurée en septembre 2019, est conçue par ADP Ingénierie, en collaboration avec Zaha Hadid Architects et le Beijing Institute of Architectural Design. Dotée d’une allure futuriste, l’étonnante structure en forme d’étoile de mer servira à désengorger l’Aéroport international de Pékin, avec ses quatre pistes d’atterrissage et 268 places de stationnement. Déployé sur 700 000 m2, son terminal, au développement vertical, est recouvert d’une toiture cuivrée d’un seul tenant représentant la superficie de 25 terrains de football, avec un puits de lumière disposé en son milieu. Une gare métro/TGV est directement installée juste en dessous. Plaçant le passager au cœur du design, sa conception astucieuse permet aux usagers de rejoindre la porte la plus éloignée en moins de 8 minutes après avoir traversé le contrôle de sécurité. En effet, les espaces, reliés par une cour centrale, limitent les déplacements. Cinq passerelles et 79 portes aident les voyageurs à se retrouver au centre de l’aérogare sans avoir recours à de trains ou de navettes. Six structures aux formes végétales traversent, par ailleurs, le bâtiment. Elles contribuent à soutenir l’ensemble et à servir de puits de lumière. Innovant, respectueux de l’environnement, le terminal est équipé, entre autres, de panneaux photovoltaïques et d’un système de récupération des eaux de pluie.
